社會(huì)現(xiàn)狀

在船舶工業(yè)飛速發(fā)展的今天，重大火災(zāi)事故的發(fā)生日益突出，特別是修造船廠的火災(zāi)事故，在船舶火災(zāi)中占到了很大的比例，且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，呈上升趨勢(shì)，所以對(duì)修造船廠火災(zāi)的控制已刻不容緩

造船廠的供電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)電量容量大、電壓等級(jí)高、整流逆變?cè)O(shè)備多、變電級(jí)數(shù)多等特點(diǎn)，存在很多用電方面的安全因素

廠房中有大量的電氣回路，各類重要的電氣設(shè)備，布線錯(cuò)綜復(fù)雜?；馂?zāi)初期時(shí)不易被火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，日常檢修不便、電氣火災(zāi)隱患很難人工排查，且有鼠患存在。

廠區(qū)因工藝不同，部分地方存有大量易燃材料，一旦電氣線路起火，極難撲滅。

廠區(qū)內(nèi)部分地方人員通道狹窄，且作業(yè)空間相對(duì)封閉，空氣不流通，一旦出現(xiàn)火情，能見度極低，極難發(fā)現(xiàn)火源，找到出口，及時(shí)有效的疏散，容易造成群死群傷。

廠區(qū)內(nèi)作業(yè)人員多而雜，且流動(dòng)性大，防火意識(shí)、安全知識(shí)、綜合素質(zhì)都參差不齊。絕大多數(shù)使用人員都無法及時(shí)的發(fā)現(xiàn)火災(zāi)事故的前兆，并無法在火災(zāi)發(fā)生時(shí)進(jìn)行及時(shí)的正確逃生與自救。

現(xiàn)代造船廠屬于重工業(yè)之一，其發(fā)展規(guī)模與水平是體現(xiàn)國力的重要標(biāo)志之一，是社會(huì)關(guān)注的重中之重，一旦發(fā)生火災(zāi)，損失巨大且負(fù)面消息極易在社會(huì)上進(jìn)行快速傳播。

撲救難度大

造船廠內(nèi)，部份地方空間狹小，相對(duì)封閉，易燃易爆物品繁多，極易引起爆炸事故，一旦發(fā)生火災(zāi)，能見度極低，不易疏散，也不易發(fā)現(xiàn)火源，很難進(jìn)入現(xiàn)場滅火，施救嚴(yán)重受阻

火災(zāi)損失大

現(xiàn)代造船廠重工業(yè)、智能化程度高，貴重設(shè)備不斷增多，高端人才聚集，火災(zāi)發(fā)生，貴重設(shè)備損失大，人員傷亡高，每一項(xiàng)都關(guān)系生命安全

安全管理難度大

其涉及到方方面面，不僅有消防設(shè)施的維護(hù)、檢查，還有消防技能的演練、消防應(yīng)急預(yù)案的制定等。且造船廠的某些工作場所，空間狹小、通風(fēng)不佳，火災(zāi)時(shí)人員能否快速反應(yīng)，也是消防管理的一大難題。

燃燒猛烈，蔓延快，極易發(fā)生爆炸事件

現(xiàn)場易燃易爆物品繁多，空氣中可燃?xì)怏w濃度大，下端起火，迅速向四周、上部蔓延

系統(tǒng)概述

盛善電氣自主研發(fā)的智慧用電安全監(jiān)管平臺(tái)，綜合運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)，采用智能終端設(shè)備對(duì)用電回路進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)采集、跟蹤及分析統(tǒng)計(jì)，將用電質(zhì)量和電氣安全數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至平臺(tái)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將人防、物防、技防高度融合，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)監(jiān)控、智能管理、—鍵調(diào)度、分析預(yù)警四大功能。利用全時(shí)段、全角度監(jiān)控用電設(shè)備，讓“數(shù)據(jù)”說話，工作任務(wù)自動(dòng)下達(dá)、檢查巡查自動(dòng)記錄、隱患整改自動(dòng)跟蹤、工作績效自動(dòng)考評(píng)，開啟智能”指揮“，火警信息早期預(yù)警推送，平臺(tái)分析“研判”，運(yùn)用“云計(jì)算“技術(shù)，遠(yuǎn)程智能監(jiān)管，通過公共服務(wù)APP, 精準(zhǔn)提示送達(dá)，大大提高電氣火災(zāi)隱患、故障的處理效率。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

國際標(biāo)準(zhǔn)：

IEC870（1—4）

《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)》

國家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 12505 GB/T 9386- 1988 GB/T 14394-1993 GB/T 12504-1990 GB/T50314-2000 GB50051-95 GB50054-95 GB14287.1-2014 GB14287.2-2014 GB14287.3-2014 GB14287.4-2014 GB/T26875.1-2011

《計(jì)算機(jī)軟件配置管理計(jì)劃規(guī)范》 《計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文件編制規(guī)范》 《計(jì)算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性》 《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范》 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》 《剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》 《測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器》 《故障電弧探測(cè)器》 《用戶信息傳輸裝置》

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

DL/T 634-1997 DL/T 13729-92 DL  5003-91

《基本遠(yuǎn)動(dòng)任務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn)》 《遠(yuǎn)動(dòng)終端通用技術(shù)條件》 《電力系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

改造區(qū)域—廠區(qū)車間用電設(shè)備

?一級(jí)改造：對(duì)廠區(qū)各車間380V用電設(shè)備的監(jiān)控（如：冷加工機(jī)床、大型液壓機(jī)、車間內(nèi)吊車、空氣壓縮機(jī)等）    

在廠區(qū)內(nèi)各車間一般均有單獨(dú)的區(qū)域配電柜，用于為本車間內(nèi)各類用電設(shè)備集中配電，各大型用電設(shè)備常單獨(dú)1路380V供電給重要設(shè)備，保證其設(shè)備的政策運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于此類設(shè)備為加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)管，通常在其回路的空開下端加裝電氣綜合監(jiān)控裝置（SDF300），用于實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備用電回路的電氣安全以及能耗情況，確認(rèn)是否存在漏電、溫度偏高的線路危險(xiǎn)，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流、電壓、功率、頻率和功率因素等電參量，計(jì)量電能，并實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備是否存在過載、欠壓、過壓等故障, 通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備用電安全的監(jiān)管。

?二級(jí)改造：對(duì)廠區(qū)各車間220V用電設(shè)備的監(jiān)控（如：電焊機(jī)、傳送機(jī)、通風(fēng)機(jī)、照明、電動(dòng)噴漆等設(shè)備）

在車間內(nèi)使用頻率最高之一的設(shè)備電焊機(jī)，也是消防安全最易發(fā)生的源頭之一，在確保正規(guī)操作的情況下，如何監(jiān)管最難覺察的供電線路問題，也是所有管理人員頭疼之處。對(duì)于此類單相用電設(shè)備，通常我司會(huì)在配電回路的空開下端加裝故障電弧探測(cè)器（SDF400），用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電回路中的因環(huán)境、安裝使用不規(guī)范等因素造成的故障電弧、漏電、超溫等電氣安全參數(shù)，并通過對(duì)回路的電流、電壓、負(fù)載的監(jiān)控，時(shí)刻控制線路的過載情況?？筛鶕?jù)實(shí)際設(shè)備運(yùn)作情況遠(yuǎn)程控制用電回路的分?jǐn)?，并精?zhǔn)的分析負(fù)載的能耗數(shù)據(jù)以及利用率，有利于延長設(shè)備的使用壽命，便于后期的運(yùn)維管理，從而多方面保證設(shè)備的用電的安全性。

造船廠廠區(qū)特殊作業(yè)區(qū)域

?改造區(qū)域：廠區(qū)內(nèi)特殊環(huán)境內(nèi)的用電安全

造船廠內(nèi)存在部分特殊的作業(yè)區(qū)域，如有易燃、易爆材料或特別潮濕的環(huán)境，此類環(huán)境極易發(fā)生漏電、短路事故，為保證在此類環(huán)境下作業(yè)，電氣設(shè)備的用電回路能得到有效監(jiān)控，并在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)能及時(shí)斷開電源，盡量避免因電火花造成的安全事故，我司針對(duì)此類此情況研發(fā)了微秒級(jí)短路保護(hù)設(shè)備——電氣防火限流式保護(hù)器SDF500，直接串入用電回路空開的下端，在發(fā)生短路的瞬間，可在150微秒內(nèi)限流保護(hù)，讓短路處無火花產(chǎn)生，從而避免火花飛濺點(diǎn)燃易燃物造成火災(zāi)，同時(shí)還可監(jiān)測(cè)用電回路的漏電、超溫、過載等故障，多維度保證設(shè)備的用電的安全性。

造船廠行政區(qū)域

?改造區(qū)域：生活區(qū)如食堂、宿舍樓，行政辦公樓等（對(duì)于此類區(qū)域，人員密集性大，有大量的照明、插座用電，用電負(fù)載不固定，負(fù)載功率波動(dòng)大）

針對(duì)此類區(qū)域，為保證整個(gè)用電安全，常在此區(qū)域的區(qū)域配電箱進(jìn)行第一級(jí)改造，在總開關(guān)下端加裝電氣綜合監(jiān)控裝置（SDF300），專門用于監(jiān)測(cè)整個(gè)區(qū)域用于監(jiān)測(cè)總回路中漏電電流、溫度、電流、電壓、功率、頻率和功率因素等，并計(jì)量區(qū)域的總用電量,以及防雷器（浪涌保護(hù)器）的狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控整用電回路是否存在過載現(xiàn)象。通過裝置自帶的NB-IoT無線通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。便于對(duì)整個(gè)泵房的配電做總體監(jiān)控。

在公共照明供電回路以及室內(nèi)插座回路進(jìn)行第二級(jí)改造，在此類回路空開下端加裝故障電弧探測(cè)器（SDF400），用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電回路中的因負(fù)載類型繁多，功率變化大，以及安裝使用不規(guī)范等因素造成的故障電弧、漏電、超溫等電氣安全參數(shù)，并通過對(duì)回路的電流、電壓、負(fù)載的監(jiān)控，時(shí)刻控制線路的過載情況，亦可根據(jù)情況遠(yuǎn)程控制用電回路的通斷狀況，將人防與技防進(jìn)行更深入的融合。

?特色改造：電動(dòng)自行車充電保護(hù)

在行政生活區(qū)域設(shè)定專用電動(dòng)自行車充電區(qū)域，且對(duì)此部分設(shè)計(jì)獨(dú)立的220V配電箱，根據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB51348-2019》在配電箱總開關(guān)下端安裝電氣防火限流式保護(hù)器SDF500,且在每條單相充電回路安裝雙位式智能防火插座（SDF108),通過設(shè)備上二維碼，進(jìn)行自主微信掃描充電，在進(jìn)行充電過程中可通過微信小程序?qū)崟r(shí)遠(yuǎn)程關(guān)注電瓶車的充電狀態(tài)，在充電過程中出現(xiàn)的欠壓、過壓、過載、漏電、過充、短路等故障信息，智能防火插座為自主進(jìn)行斷電處理，不影響其他負(fù)載回路的正常使用。

技術(shù)特點(diǎn)

●用電安全智能終端

用電安全智能終端應(yīng)用于400V低壓配電系統(tǒng)中，安裝于配電柜或終端配電箱內(nèi)，實(shí)時(shí)采集電氣線路及設(shè)備相關(guān)參數(shù)（剩余電流、電流、溫度、電壓、有功功率、有功電能、故障報(bào)警等）的數(shù)據(jù)，并通過無線方式把數(shù)據(jù)發(fā)給云端數(shù)據(jù)中心。

●用電安全監(jiān)管平臺(tái)

用電安全監(jiān)管平臺(tái)是提供電氣火災(zāi)隱患參數(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、隱患分析與監(jiān)管、故障警示、在線查詢電氣線路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、報(bào)警日志和統(tǒng)計(jì)信息，進(jìn)行隱患“體檢“、隱患排查整改、日常巡檢等服務(wù)，為政府各級(jí)監(jiān)管部門提供管控城市電氣火災(zāi)的分析報(bào)告，實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)隱患的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

●用電質(zhì)量管理平臺(tái)

用電質(zhì)量管理平臺(tái)是提供電參量的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、能耗／能效信息統(tǒng)計(jì)與管理、歷史能耗數(shù)據(jù)對(duì)比與分析、電能質(zhì)量與諧波監(jiān)測(cè)、分析等功能，以客觀綜合能源數(shù)據(jù)為依據(jù)，為工業(yè)單位和企事業(yè)單位提供成熟、有效、使用方便的能耗監(jiān)測(cè)管理的整體管控解決方案。

●云平臺(tái)服務(wù)

通過云平臺(tái)服務(wù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)用電安全及節(jié)能數(shù)據(jù)的多維度、全方位的分析及處理，并實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)場到云端，從云端到用戶端的高效傳輸，從而達(dá)到用戶對(duì)電氣安全隱患和節(jié)能數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程精準(zhǔn)定位和掌控，達(dá)到用電情況透明化、安全隱患曝光化。

●移動(dòng)APP

通過APP可以輕松的實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)目站點(diǎn)運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看，對(duì)故障電氣線路遠(yuǎn)程檢測(cè)，同時(shí)還可提供績效分析，生產(chǎn)報(bào)表等服務(wù)。

●維保服務(wù)

專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在線維護(hù)用電安全，隨時(shí)為您解惑答疑。通過網(wǎng)絡(luò)或電話不能解決的，你還可要求本地化的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)。

功能展示

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控電氣線路運(yùn)行電力參數(shù)以及電氣安全參數(shù)(如：漏電、溫度、故障電弧、電流、電壓等），實(shí)現(xiàn)早早期迅速發(fā)現(xiàn)電氣安全隱患，將電氣火災(zāi)扼殺在萌芽中。

2、基于系統(tǒng)平臺(tái)，為管理部門提供制度化、流程化的電氣火災(zāi)綜合治理平臺(tái)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

3、通過系統(tǒng)對(duì)電氣回路的能耗數(shù)據(jù)精確分析，為管理部門提供能耗管理與實(shí)時(shí)電費(fèi)賬單統(tǒng)計(jì)、分析與查詢功能。從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，提升智慧用電安全管理水平。